規格/ CAD
零件號 | M(粗) 標稱螺紋 |
瀝青 | 大號 | D 1 | L 1 | 乙 | Ť | L 2 | 最大。扭矩(N·m) * 1 | 每包數量 | 塊 (G) |
價錢 (美元) |
電腦輔助設計 下載 |
數量 (盒) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SLH-M3-6-SD | M3 | 0.5 | 6 | 4.5 | 2 | 2 | 1.5 | 全線程 | 1.4 | 10 | 0.5 | 18.16 | CAD | 大車 |
SLH-M3-8-SD | M3 | 0.5 | 8 | 4.5 | 2 | 2 | 1.5 | 全線程 | 1.4 | 10 | 0.57 | 18.16 | CAD | 大車 |
SLH-M3-10-SD | M3 | 0.5 | 10 | 4.5 | 2 | 2 | 1.5 | 全線程 | 1.4 | 10 | 0.63 | 18.16 | CAD | 大車 |
SLH-M3-12-SD | M3 | 0.5 | 12 | 4.5 | 2 | 2 | 1.5 | 全線程 | 1.4 | 10 | 0.7 | 18.61 | CAD | 大車 |
SLH-M4-6-SD | M4 | 0.7 | 6 | 5.5 | 2.8 | 2.5 | 2.3 | 全線程 | 3.4 | 10 | 0.9 | 17.63 | CAD | 大車 |
SLH-M4-8-SD | M4 | 0.7 | 8 | 5.5 | 2.8 | 2.5 | 2.3 | 全線程 | 3.4 | 10 | 1.1 | 17.63 | CAD | 大車 |
SLH-M4-10-SD | M4 | 0.7 | 10 | 5.5 | 2.8 | 2.5 | 2.3 | 全線程 | 3.4 | 10 | 1.2 | 17.63 | CAD | 大車 |
SLH-M4-12-SD | M4 | 0.7 | 12 | 5.5 | 2.8 | 2.5 | 2.3 | 全線程 | 3.4 | 10 | 1.4 | 17.63 | CAD | 大車 |
SLH-M4-16-SD | M4 | 0.7 | 16 | 5.5 | 2.8 | 2.5 | 2.3 | 全線程 | 3.4 | 10 | 1.7 | 17.63 | CAD | 大車 |
SLH-M4-20-SD | M4 | 0.7 | 20 | 5.5 | 2.8 | 2.5 | 2.3 | 全線程 | 3.4 | 10 | 2 | 17.78 | CAD | 大車 |
SLH-M4-25-SD | M4 | 0.7 | 25 | 5.5 | 2.8 | 2.5 | 2.3 | 全線程 | 3.4 | 10 | 2.4 | 18.19 | CAD | 大車 |
SLH-M5-8-SD | M5 | 0.8 | 8 | 7 | 3 | 3 | 2.2 | 全線程 | 6 | 10 | 1.7 | 19.35 | CAD | 大車 |
SLH-M5-10-SD | M5 | 0.8 | 10 | 7 | 3 | 3 | 2.2 | 全線程 | 6 | 10 | 1.9 | 19.35 | CAD | 大車 |
SLH-M5-12-SD | M5 | 0.8 | 12 | 7 | 3 | 3 | 2.2 | 全線程 | 6 | 10 | 2.2 | 19.35 | CAD | 大車 |
SLH-M5-16-SD | M5 | 0.8 | 16 | 7 | 3 | 3 | 2.2 | 全線程 | 6 | 10 | 2.7 | 19.35 | CAD | 大車 |
SLH-M5-20-SD | M5 | 0.8 | 20 | 7 | 3 | 3 | 2.2 | 全線程 | 6 | 10 | 3.2 | 19.35 | CAD | 大車 |
SLH-M5-25-SD | M5 | 0.8 | 25 | 7 | 3 | 3 | 2.2 | 全線程 | 6 | 10 | 3.8 | 20.20 | CAD | 大車 |
SLH-M6-8-SD | M6 | 1 | 8 | 8.5 | 3.5 | 4 | 2.5 | 全線程 | 10 | 10 | 2.6 | 22.03 | CAD | 大車 |
SLH-M6-10-SD | M6 | 1 | 10 | 8.5 | 3.5 | 4 | 2.5 | 全線程 | 10 | 10 | 3 | 22.03 | CAD | 大車 |
SLH-M6-12-SD | M6 | 1 | 12 | 8.5 | 3.5 | 4 | 2.5 | 全線程 | 10 | 10 | 3.3 | 22.03 | CAD | 大車 |
SLH-M6-16-SD | M6 | 1 | 16 | 8.5 | 3.5 | 4 | 2.5 | 全線程 | 10 | 10 | 4 | 22.03 | CAD | 大車 |
SLH-M6-20-SD | M6 | 1 | 20 | 8.5 | 3.5 | 4 | 2.5 | 全線程 | 10 | 10 | 4.7 | 22.03 | CAD | 大車 |
SLH-M6-25-SD | M6 | 1 | 25 | 8.5 | 3.5 | 4 | 2.5 | 全線程 | 10 | 10 | 5.6 | 22.03 | CAD | 大車 |
SLH-M6-30-SD | M6 | 1 | 三十 | 8.5 | 3.5 | 4 | 2.5 | 18 | 10 | 10 | 6.5 | 22.03 | CAD | 大車 |
SLH-M8-10-SD | M8 | 1.25 | 10 | 11 | 4.5 | 五 | 3.3 | 全線程 | 27 | 10 | 5.9 | 23.20 | CAD | 大車 |
SLH-M8-12-SD | M8 | 1.25 | 12 | 11 | 4.5 | 五 | 3.3 | 全線程 | 27 | 10 | 6.5 | 23.20 | CAD | 大車 |
SLH-M8-16-SD | M8 | 1.25 | 16 | 11 | 4.5 | 五 | 3.3 | 全線程 | 27 | 10 | 7.8 | 23.20 | CAD | 大車 |
SLH-M8-20-SD | M8 | 1.25 | 20 | 11 | 4.5 | 五 | 3.3 | 全線程 | 27 | 10 | 9.1 | 23.20 | CAD | 大車 |
SLH-M8-25-SD | M8 | 1.25 | 25 | 11 | 4.5 | 五 | 3.3 | 全線程 | 27 | 10 | 11 | 23.20 | CAD | 大車 |
SLH-M8-30-SD | M8 | 1.25 | 三十 | 11 | 4.5 | 五 | 3.3 | 全線程 | 27 | 10 | 12 | 23.20 | CAD | 大車 |
SLH-M8-35-SD | M8 | 1.25 | 35 | 11 | 4.5 | 五 | 3.3 | 22 | 27 | 10 | 14 | 24.85 | CAD | 大車 |
SLH-M10-16-SD | M10 | 1.5 | 16 | 13.5 | 5.5 | 6 | 4 | 全線程 | 46 | 10 | 13 | 25.26 | CAD | 大車 |
SLH-M10-20-SD | M10 | 1.5 | 20 | 13.5 | 5.5 | 6 | 4 | 全線程 | 46 | 10 | 15 | 25.40 | CAD | 大車 |
SLH-M10-25-SD | M10 | 1.5 | 25 | 13.5 | 5.5 | 6 | 4 | 全線程 | 46 | 10 | 17 | 25.84 | CAD | 大車 |
SLH-M10-30-SD | M10 | 1.5 | 三十 | 13.5 | 5.5 | 6 | 4 | 全線程 | 46 | 10 | 20 | 26.29 | CAD | 大車 |
SLH-M10-35-SD | M10 | 1.5 | 35 | 13.5 | 5.5 | 6 | 4 | 全線程 | 46 | 10 | 22 | 27.28 | CAD | 大車 |
SLH-M10-40-SD | M10 | 1.5 | 40 | 13.5 | 5.5 | 6 | 4 | 全線程 | 46 | 10 | 25 | 28.63 | CAD | 大車 |
*1:螺絲本體的最大擰緊扭矩。參考使用注意事項,在決定擰緊扭矩時考慮座面壓力。
材料/表面處理
SLH-SD | |
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主體 | SWCH45K Ferrosoferoferric氧化膜(黑色) |
力量類 | 8.8 |
應用
減少設備和設備的大小特點
- 內徑小的螺絲頭頭徑小。與標準內六角頭螺釘相比,能夠減小現貨直徑。
用法示例
使用標準的內六角頭螺釘,可能會在不可能進行點對面的位置進行點對點和隱藏。使用注意事項
- 由於頭軸承表面積小,軸承表面壓力變高。
- 使用以下公式作為參考,確保由於螺釘擰緊而導致的軸承表面壓力不超過預期緊固材料允許的表面壓力。
頭直徑和螺絲有效橫截面積
零件號 | 頭直徑(mm) | 螺絲有效交叉 截面積(mm 2 ) |
---|---|---|
SLH-M3-SD | 4.5 | 5.03 |
SLH-M4-SD | 5.5 | 8.78 |
SLH-M5-SD | 7 | 14.2 |
SLH-M6-SD | 8.5 | 20.1 |
SLH-M8-SD | 11 | 36.6 |
SLH-M10-SD | 13.5 | 58 |